1.这颗卫星于由于燃油耗尽报废，并像一大块宇宙垃圾一样被扔在了飞行轨道上。
2.然后，把将燃料成本字段从最终读数查询添加到燃油费用查询。
3.实践证明，采用电子控制燃油喷射发动机加三元催化转化器技术已成为当前控制汽车排放污染的主要措施之一。
4.通过疲劳实验，观察燃油压力调节器中橡胶膜片受腐蚀的情况。
5.生物柴油是最接近石化柴油的绿色替代燃油。
6.飞机燃油质量分布特性计算是一项复杂困难但又是十分重要的工作。
7.UN00是的，请给我加燃油。
8.未来飞机推进系统要求压气机的压比和效率均大大高于目前的使用水平，以提高发动机推重比，减小燃油消耗。
9.他说，燃油价格下跌带来的好处被需求下降和收入减少所抵销。
10.鉴于最近的墨西哥湾的燃油泄漏灾害，已经被冷嘲热讽了，想象一下脆弱的太阳系陆地世界被贪婪和利润蹂躏。
11.而对于无压力室喷油嘴，针阀落座时燃油喷射过程能迅速停止，未出现尾喷后期雾化质量不良的现象。
12.这同样进一步突出特点是发动机的共轨燃油喷射和涡轮增压器卵黄。
13.提供高压电脉冲点燃燃烧室中空气和燃油的高压混合气。
14.提高柴油雾化效果，使之燃烧充分，节省燃油。
15.当然，车辆重量仍然是燃油经济性的大头。
16.请告诉我们燃油的规格和比重好吗？
17.比较恰当的是燃油税补贴高速公路建设。
18.这是石油或由燃油发电机发出来的电使你感到舒适温暖。
19.而港口使费成本对比其他成本项比如燃油成本、船舶固定成本而言又具有可控性的特点。
20.航空发动机燃油系统设计。
21.考核指标货车以使用车为主，机车以燃油、临修率为主。
22.燃油样品检查发现有微生物污染。
23.论述了位置式燃油VE分配泵电控单元的硬、软件设计，并与江铃JX发动机进行了配试。
24.英国石油公司的报告说，美国油气进口依存度可能会降至上世纪代以来的最低点，因为燃油效率和使用生物燃料的比例均出现提高。
25.他还提出了增税计划，包括增加燃油税，同时也计划推后退休年龄。
26.额外的重量会加大燃油消耗并且增加空气阻力。
27.？发性有机化合物来自不完全燃烧，并经由燃油蒸发到达大气。
28.燃油表发送单元
29.拆卸锁闩扣夹并断开燃油供给软管。
30.燃油舱以及普通喷砂钢板的临时保护。
31.传统的测功设备是以水力测功机或电涡流测功机为主，所消耗的燃油和电能较高。
32.发动机关闭，找出压力，港口和燃料附加燃油压力表。
33.当活塞到达进气行程的下止点时，随着空气燃油的混合气进入气缸，进气门关闭。
34.但各部门的协调问题导致了燃油税出台一拖再拖。
35.新的的TSI模型双涡轮增压四缸直喷汽油发动机能产生力和燃油经济性为里。
36.拆下喷嘴托杆处之燃油供应管线搭扣夹。
37.影响点火的因素有三个，即燃油的蒸发、火花塞的位置和火花能量。
38.燃油系统首次投运过程中，供油泵出口油压低，远远达不到其额定压力。
39.唯一可行的是让更多的燃油发电机开工。
40.随着燃油价格飙升、信贷危机爆发和全球范围内旅行人数骤降，航空业陷入苦苦挣扎的困境。
41.阐述了飞机过载对机载燃油量测量的影响并提出了解决措施。
42.使用发动机的自然制动力制动，提高燃油经济性。
43.为了减少维修费用，提高燃油经济性，同时尽量载荷。
44.滤清器一般安装在三个位置：燃油泵、油管或者化油器。
45.“燃油表坏了。”——“坏了？你说清楚点？”
46.油价的下跌可减少消费者的燃油开销，从而可能刺激支出。
47.燃油补助使得靠柴油发电的井运营起来很便宜，促使着咔特的耕种。
48.此外，低磨檫设计和侧压力调节器到好的燃油经济性。
49.所有的快件需征收基于油价指数的燃油附加费。
50.以上价目并不包括乘客港务费及燃油附加费。
51.和被替代的老式燃油锅炉相比，新锅炉将立即减少二氧化碳的排放量，然而此间的官员承认，这种减少只是由于新锅炉发电量少的缘故。
52.管路业务的HR协调者，与燃油系统协作。
53.断开所有的燃油喷射电线束接头。
54.龙凤热电厂是六十年代建立起来的中温中压燃油热电厂。
55.燃料系只有这样几个主要部件，如燃油箱、输油泵、燃油滤清器、化油器、进气歧管等。
56.最大的动力以最小燃油消耗在更小的发动机上存在了。
57.价格不包括所有机场税，燃油附加费和保险费。
58.当局开始对燃油征收一项新税。
59.燃油喷嘴雾化不良。
60.下个月燃油附加费将下调到请知悉！
