1.壳体和盖的接合面为曲面迷宫式结构，确保了较高的防护等级，定性好等优良传良传统。
2.基于非局部弹性理论，建立了碳纳米管壳体模型的应力应变关系。
3.对于长期使用场合，也可以将壳体固定在桌面上。
4.有泄油口的泵，要向泵壳体中灌满油。
5.在有限元模拟中，分析了初始几何缺陷对壳体起皱的临界压力和起皱形态的影响。
6.对来自西沙群岛的双壳类鳞砗磲壳体沿着其生长纹取样并系统地作了锶同位素的分析，得出了该生物壳体的锶同位素生长变化曲线。
7.变速器壳体-传动器:适用于中、高档轿车的横置式手动变速器。
8.采用样条函数线法分析了圆柱壳及具有封闭截面壳体的几何非线性问题。
9.主要产品有铝合金车轮、转向器壳体以及锌铝压铸件。
10.“湖上仙阁”是它的雅称整个建筑最醒目的是大屋顶，外部围护结构为钢结构壳体，屋面主要采用钛金属板，中部为渐开式玻璃幕墙。
11.汽车变速器是汽车的关健部件，而变速箱壳体又是变速箱中的关键零件。
12.本实用新型提供了一种线缆连接器组件，包括纵长形绝缘本体、端子模块、遮蔽壳体及若干线缆。
13.运用有限元分析软件ANSYS的接触分析，对凿岩钎头壳体温挤压成型凹模进行了数值模拟。
14.钛合金的变形抗力和屈强比较大，其壳体室温变薄旋压成形有一定困难。
15.在分析加工颤振机理的基础上，对加工齿轮泵壳体齿圈槽专用刀具的刀体结构和刀具参数进行了优化设计。
16.全金属壳体，现场挂式安装。
17.环肋圆柱壳是潜艇耐压壳体的一种主要结构形式。
18.撬起三个紧固空气清洁器盖至清洁器壳体的夹环。
19.离合器壳体-传动器:适用于中、高档轿车的横置式手动变速器。
20.这是一种对壳体坝特别适用的方法。
21.壳体比圆环具有较高的膨胀系数。
22.回转壳体制件，如三通管接头、自行车中轴、波纹管、波形套、汽车桥壳等，广泛用于机械、电子、航空航天、交通运输等部门。
23.本文根据复合材料力学理论，利用大型有限元分析软件ANSYS对超远程弹药的增程火箭发动机复合材料层合结构壳体在高过载的情况下进行动力学分析。
24.本发明还公开一种使用该壳体的电芯。
25.动力端:壳体为钢板焊接结构，焊后消除内应力。
26.铸铝合金壳体，表面静电喷塑。
27.将壳体屈曲的边界层理论推广到复合材料层合剪切圆柱曲板受侧压作用的情况。
28.这个用来指示壳体的温度。
29.提出了三维四向整体编织复合材料壳体临界外压计算方法。
30.在求解过程中考虑了壳体厚度、加强筋布置状况及尺寸变化的影响。
31.集尘装置包含连通管、容纳壳体以及缓冲装置。
32.由于全密封压缩机的电动机与压缩机主体密封在一钢制壳体内，电动机处在冷媒气态环境中运行，冷却条件较好，寿命较长。
33.在开始运转前，往齿轮泵的壳体内灌满待输送的液体，便于安全启动。
34.介绍钛金属的性能特点和手机壳体的制造工艺，同时也指出了其工艺难点。
35.通常是把玻璃绝缘接线柱或者是焊接、或者是粘合在壳体上的通孔内。
36.结论气动壳体结构的中性浮力平衡控制是实现稳定可靠的中性浮力平衡的核心问题。
37.双芯高温电缆与螺旋形线圈的线头在工字形圆环骨架内焊接后穿出，与装在钢包壳体上的连接器盒连接。
38.针对前桥壳体的两个空间平面的加工问题，从技术和经济的角度，时比、分析、论证多个加工方法，获得较佳工艺方案。
39.成本评估后只有的混凝土壳体可涵盖的金属板。
40.壳体中的木鱼石颗粒可定期更换。
41.首先，一枚空火箭壳体撞入卡比欧斯陨石坑。
42.其结果可供基于塑性形变的壳体评估及可靠性设计参考。
43.无模液压胀形是对封闭壳体施加内压力的一种成形方式。
44.数据接口同样与电子天平壳体连接。
45.研究结果可应用于轻型壳体的EFP战斗部结构设计。
46.烟火火箭有一圆柱形壳体和一锥形头部。
47.为了提高泵的水力效率，泵壳体采用流线型设计，同时加大了壳体的通流面积。
48.两部分壳体的相对旋转通过复位构件和定位销来复位锁芯，并且允许锁芯处于记忆模式，用以在不需要有效钥匙的情况下更换钥匙。
49.它由定滑轮、滚动轮、轨道、弹簧、钢丝绳、壳体构成。
50.本型泵是单壳体节段式多级离心泵，主要由定子、转子、轴承和轴封四大部分组成。
51.积压仓对应的壳体上设有可打开的门及多个出水孔。
52.焦炭塔失效的主要形式是裙座的开裂和壳体鼓包。
53.采用玻璃钢壳体，外形美观，制冷迅速，售后服务及时。外观耐氧化。
54.其壳体采用金属加工成型，外形美观。
55.研究水下双层无限长圆柱壳体的声散射。
56.由于壳体的防尘密封，确保了整体防爆性，增强了给料机的安全性。
57.壳体具有烟气进口、环形底板和环形侧板。
58.变速箱、消防栓壳体系列;制冷压缩机精密铸件;球铁铸件;耐磨高铬铸铁件及耐热件。
59.最重要的是本文还报道了这些早期有铰类的**、刚毛和壳体内部组织形态，诸如纤毛环和脉管系统。
60.介绍了铁素体基体球铁减速器壳体的铸造工艺设计。
