1.绳索取芯钻具是一种不提钻而从钻杆内捞取岩芯的钻进工具。
2.稳定器是井斜控制井底钻具组合中的重要组件。
3.分析了液体在涡轮钻具叶片表面流动规律，得出高效率涡轮钻具叶片型线设计应该满足的必要条件。
4.我公司同样开发生产了规格齐全的土层非开挖钻具，包括导向钻头、分动器、筒式扩孔器、流道式扩孔器、板式扩孔器、变径接头等。
5.公司坐落于岳麓区科技产业园，是生产岩土工程用凿岩钻具的专业厂家，是中国钎钢钎具协会理事单位。
6.因此在实际的设计或施工中，若造斜率过大，需短程反向安放双弯螺杆钻具降低造斜率。
7.根据油田提高深部地层钻井速度的需要，从试验研究出发，详细介绍了我国新型涡轮钻具现场试验成果。
8.介绍了该井井身轨迹剖面、钻具组合、固井的情况。
9.初步确立了空气钻井钻柱冲蚀磨损机理，提出钻屑冲蚀是促使钻具失效的一项重要原因。
10.提出了涡轮钻具在性能和结构上的改进措施，以提高钻具的寿命，并使其能满足不同类型钻头和不同钻井工艺的要求。
11.因此，如何确定涡轮钻具合理的轴向间隙，对提高涡轮钻具的装配质量乃至使用寿命具有重要的意义。
12.叙述了轮钻具用减速器的传动比，齿轮传动，端面机械密封和偏心短圆柱轴承的设计计算过程和有关处理办法。
13.根据油田钻深井和超深井的需要，从试验研究出发，详细介绍了我国新型涡轮钻具的研制、试验过程。
14.在钻井过程中，下部钻具的扣型与上部钻具的扣型连接不上，这就需要用转换接头来连接。
15.采用了MWD无线随钻仪器，倒装钻具组合，优化了钻井参数，实现了精确中靶。
16.涡轮钻具由前苏联研制出来以后，得到了迅速发展，目前已发展到减速器涡轮钻具阶段。
17.机械钻速提速剂提高钻速的机理是在钻井液原有的流变性、固相含量及分散性的基础上，通过改善钻井液的润滑性，使钻井液的黏度和摩擦系数减小，降低钻具与井壁之间的扭矩来实现的。
18.钻井液是钻井工程的“血液”，具有携带钻屑、保护井壁、平衡地层压力和降低钻具磨损等功能。
19.动力钻具配合PDC钻头钻井，可以大大地提高机械钻速、降低成本、缩短钻井周期。
20.司钻要把钻具坐在卡瓦或吊卡上。
21.计算结果表明，起钻和井底动力钻具钻进两种工况，钻柱与井壁间有较大的摩擦力。
22.单弯螺杆钻具组合在井斜角较大时显示出了强的纠斜能力。
23.用于中小规格冲击钻及旋转勘探钻具，凿进软岩层、中硬岩层。
24.应用CFD软件对涡轮钻具组的内流场进行了分析研究，重点讨论了模拟压降和扭矩。
25.当卸扣时，有问题的接头要划上记号，记录在钻具记录本上，并向带班队长汇报。
26.井下减速器属于井下动力工具涡轮钻具的配套设备，也可用于采油领域，目前国内尚处于研制阶段。
27.通过不断的实践和摸索，发现柔性钟摆钻具组合可取得比较满意的效果。
28.加强地质录井工程监测是预防钻具失效的主要手段。
29.采用钻杆联接器直接连接钻杆，在钻进工作时不需要在主动钻杆上再装卸其它钻具。
30.本模型为空气钻井的破岩机制、井斜变化规律以及井壁稳定性研究提供一种新的方法，为钻头和钻具设备的研制、优化设计提供理论依据。
31.钻井泵是钻机的三大功能部件之一，其在钻井过程中起着携带井底的岩屑和供给井底动力钻具动力的作用。造句网
32.非开挖反向回拉扩孔施工过程中时常出现钻杆正转而发生退扣，造成钻具孔内脱落事故的反常现象。
33.建立了下部钻具组合横向振动的力学模型。
34.究其原因，频繁发生的钻具失效是影响机械钻速低的一个重要原因。
35.文中较为详细地介绍了该井打捞作业难点、钻具事故处理程序、打捞工具，分析了钻具事故原因。
36.为检验涡轮钻具叶栅叶形设计的合理性，降低试验费用，拟定了采用少数涡轮定转子组成叶栅组进行性能测试的试验方案，建立了由试验台主机、计算机测控系统和循环系统组成的测试系统。
37.开展空气钻井条件下钻具断裂失效机理研究是解决上述问题的基础。
38.通过关联度和综合指标值的计算，客观地给出了减速涡轮钻具设计方案综合评价结果。
39.同时，井壁岩石颗粒碰撞剥落在下井壁形成岩屑垫层，同样影响底部钻具组合力学特性，造成增斜力，从而影响井斜。
40.空气钻井技术可以大幅度提高坚硬地层的钻井速度，但应用在产层时容易造成井下燃爆，致使钻具损坏。
41.涡轮钻具是石油钻井工程中的一种重要井下动力钻具，在深井和定向井钻井中有着广泛的应用。
42.转换接头在石油、天然气和地质钻井作业中起钻柱构件的转换连接作用，是连接上部钻具与下部钻具的主要工具之一。
43.如果麻花钻在使用过程中出现意外，钻具导向器可以保护病人，使用者或第三方免受伤害。
44.通过分析定向井使用常规钻具组合的局限性，提出在冀东油田定向钻井中引入导向钻具的必要性。
45.所以涡轮定、转子轴向间隙的正确调节决定了涡轮钻具的工作寿命。
46.在深井和硬地层钻井中，地质构造复杂、地层倾角大、地层研磨性强，机械钻速低、钻具失效严重，钻柱设计是其中的制约因素之一。
47.分析了传统的涡轮钻具涡轮叶栅设计方法存在的问题，发展了一套适用于涡轮钻具涡轮叶栅自动化设计的实用计算软件包。
48.重型钻铤提升短节与钻杆吊卡一起用来上吊钻具。
49.讨论了下部钻具组合分析的基本假设、基本方程和相应的边界条件。
50.束流理论设计的涡轮钻具叶栅叶片，往往达不到预期的性能指标。
51.司钻把钻具坐在卡瓦或吊卡上。
52.计算与观场施工相吻合，说明所用钻具都比较合理。
53.由此提出了一种满足条件的叶片型线模型，并根据叶片的几何关系给出了数学模型的求解方法，为提高现有涡轮钻具的工作效率提供了一种参考叶型。
54.在简要阐述国内典型高陡构造特征的基础上，介绍了我国自主研制的涡轮钻具的结构、能量转换方式以及特点。
55.当卸扣时，有需要别人解答的题目的接头要划上记号，记载在钻具记载本上，并向带班队长报告叨教。
56.在钻井过程中与上部钻具的扣型连接不上，这就需要用转换接头来连接。
57.钻井队长邱锐走出司钻房，上了井架中央的钻台，给钻具顶端添加丝扣油。
