181.采用曲柄、连杆机构,齿轮传动,省力是提高工作效率的利器。
182.既适用于机械原理课程的“连杆曲线的特性分析与综合”实验教学,又可用于实际机构的设计。
183.本文在总结柴油机连杆螺孔采用挤压成型新工艺的试验与生产应用经验基础上,简要地阐述了内螺纹挤压成型新技术。
184.对机构学中对称连杆曲线的FFT分析和综合方法进行了研究。
185.把持装置可分为:软轴把持器、连杆式把持器。
186.采用D-H方法建立起机器人连杆坐标系。
187.拔刀器采用连杆机构垂直提拔,方便迅速,模板不变形。
188.按照纪录,空压机的连杆因为固定连杆的螺栓松动曾经甩出来过。
189.本文中采用奇异摄动方法将双连杆柔性机械臂系统分解为慢变和快变两个子系统,并对慢变子系统采用滑模控制方法设计了控制器。
190.连杆是否连接并工作正常。
191.连杆的作用是将从活塞传来的力传给曲轴。
192.以双连杆空间刚柔性机械臂为对象,建立了非线性动力学方程。
193.一种角平分线绘制器,它由四条连杆铰接组成的菱形框架构成。
194.本文介绍了一种实用四连杆自锁吊具,能有效的解决较大重量的工件起吊。
195.基于偏动式记忆合金驱动器原理,针对普通闭门器的连杆机构,通过几何解析和力学分析,提出了一种新型的自动锁闭、解锁装置。
196.逍客采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂设计,前后均带有高强度的稳定杆,有效提高了高速行驶的稳定性。
197.精加工双曲臂连杆合模,速度快、工作平稳、锁模力强、经久耐用。
198.多连杆式悬吊系统广泛地用于较高级的汽车,因为它的较好的操控功能。
199.研究了单张纸胶印机变速输纸机构——齿轮连杆机构的优化设计问题。
200.连杆式送料机构,针杆挑线、弯针勾线形成双线链式线迹,线迹牢固且富有弹性。
201.根据平面连杆机构的组成特点,将平面连杆机构抽象成由平面质点系和平面刚体系组成的一个有根平面混合系统。
202.图示即为此种装置,它由自a至f的六根连杆所组成。
203.我公司主要经营汽、摩配件、连杆、曲轴、齿轮、球头、工具等锻件。
204.本文从机械手连杆的坐标系入手建立了机械手运动学方程。
205.本文以两曲柄分别为连架杆和连杆的一类混合输入五杆机构作为研究对象,围绕此机构对混合驱动可控机构的结构学、运动学和优化综合问题进行了研究。
206.另外,活塞一般是靠十字头与连杆连接的,十字头沿着固定于机身上的滑板作往复运动。
207.本文介绍了平面弹性连杆机构动态静力分析的键合图法。给出了平面弹性连杆机构的键合图模型。
208.结果表明,连杆属于疲劳断裂,断裂失效主要由折叠裂纹引起。
209.本文中提出一种能获得大摆角的齿轮-连杆机构。
210.抗饱和补偿用于非线性系统中的研究,如:双连杆柔性机械臂。
211.另外生产加工各类冲床的连杆等设备。