1.尼克拿过来一根螺栓套杆，把一头儿贴在进气歧管上，然后凑过去听了听另外一头儿。
2.进气空气温度感知器输入高于最小可接受电压。
3.下进气部分以舒展的姿态向两侧延伸，抑扬的轮廓配搭勾边，淡定从容却暗潮汹涌。
4.在机体内装有抽吸电机和抽吸叶轮，油烟罩壳的吸气口连接在风道的进气口上。
5.再看倒地的李城，只见他伤口不住流血，神色迷离恍惚，有进气没出气，眼看就要一命呜呼。
6.结果表明，滤管内气体流动可分为进气过程和排气过程，穿过滤管壁的平均径向反吹速度和回流速度沿滤管轴向分布不均匀是导致滤管外表面清灰不均匀的重要原因。
7.你把进气道的阻力也算在融合体上，太玩赖了。
8.针对导弹进气道的结构特点，在前人的工作基础上总结出一种适合导弹使用的大偏距、短扩压S弯进气道的设计方法。
9.安装进气歧管。
10.在很多发动机内，恒温控制器装在进气岐管或排气岐管的空腔中。
11.灵活的进气方式和先进的气流均布装置及预收尘装置的设计，使设备可以满足不同的工艺布局，处理不同含尘浓度的气体。
12.引擎遵从了FIA的冻结规则，改变主要是设计进气门和散热管路，还有润滑油与汽油的研发。
13.潜水曝气机由潜水泵、混合室、底座、进气管和消音器等组成。
14.介绍了用随车故障自诊断系统检测诊断发动机进气系统故障的方法和步骤。
15.马云急扑到老道士身边，只见老道士浑身外焦里嫩，已有七分熟，体内生机被狂暴的天雷破坏殆尽，此刻进气少，出气多，伴随着大口大口吐着血块，怕是活不成了。
16.阐述了一种动态测定内燃机进气门座处气体流通特性的方法。
17.该方法可适于任意形状的燃烧室，能反映出喷油压力、喷油嘴结构及安装位置、进气涡流比等参数与燃烧室形状的匹配关系。
18.不是用机械装置调节进气阀打开，菲亚特在凸轮轴和进气门之间用了液压的燃烧室。
19.歼轰飞机采用串列双座舱、蜂腰形机身、两侧进气、中等展弦比后掠式上单翼、斜定轴全动中下平尾、大后掠单垂尾，双腹鳍的正常式气动布局。
20.造型方面，新圣达菲家族拥有零型曲面几何的前瞻设计理念，虎跃式车身以及大面积进气格栅令人瞩目。
21.在侧方运动时，仍然要保持步伐自由与规律，始终保持前进气势，而且要柔韧灵活、富有弹力、平衡良好。
22.气管加装在风门装配进气口上。进气口尺寸如风门装配轮廓图所示。
23.用修理包更换进气阀密封件即可解决。
24.本文介绍了共振系统中气体流动的模拟计算方法，着重介绍进气门边界和分枝接头边界的模型处理。
25.对TM波照射下喷气发动机进气道的极化散射矩阵进行了分析计算。
26.随着进气中CO度的增加，NO的排放浓度呈现降低的趋势。
27.介绍了在可倾式金属型浇注机上制造进气歧管的铸造新工艺。
28.分布板外环区单独进气时，随气速增加，流化床内负静电势区域逐渐扩大。
29.但为了保护喷气发动机免遭海水腐蚀，应该把它安装在飞行器的顶部。这样飞行器在起飞或者降落时溅起的水花不会打到进气口处。
30.本文讨论汽油喷射与电子控制、动力性、排放、分层进气、二冲程法的关系。并展望汽油喷射发展方向。
31.可以实现仅利用电热塞辅助加热即可在常温进气条件下起动发动机。
32.来流马赫数的增加会造成进气道总压恢复系数的降低。
33.本发动机自动进气、自动排气，而省去了进、排气阀门及传动系统。
34.通过这一方法，计算了“长空一号”靶机进气道的RCS值，与地面静态测量比较，结果令人满意。
35.零一个进气孔与次级控制的空气源相连接，满足D级要求。
36.其时，何进气焰熏天，并未因上官洪之死，而放过上官一家，最后上官家男丁被收为官奴，女眷也被迫入了娼籍。
37.研究的参数包括:喷气时刻、进气终了温度、天然气成分。
38.传感器包括进气温度传感器、进气压力传感器、冷却液温度传感器等。
39.针对国内目前还不能自主设计塑料进气歧管注塑模具。
40.在大多数应用，它用在可变进气和排气阀门正时方案的组合，以提高其整体响应和效率。
41.针对双向进气结构脉管制冷机稳定性，本文开展了研究。
42.汽化器的进气道被积雪封住了。
43.目视检查进气过滤器芯。
44.在发动机中，凸轮轴上的凸轮控制进气门和排气门的开启和关闭。
45.怎么回事？车胎里打不进气。
46.一进气压力，两缸端口提供双作用气缸压力或致动器，以及一个或两个渠道从排气汽缸压力。
47.ARJ展进气道溅水试验本报讯昨天，ARJ机在西安阎良继续开展适航审定重要科目——发动机进气道溅水试验。
48.在稳流气道试验台上对设计的进气控制结构进行了滚流和涡流能力评价，结果证明：缸内存在的是一种滚流强，涡流弱，以滚流运动为主的斜轴涡流。
49.阐述了一种动态测定内燃机进气门座处气体流通特性的方法。测量系在内燃机热车拖动情况下进行。
50.总结出了在设计塑料进气歧管注塑模具时要注意的几个问题。www.87653.com
51.在侧方运动时，仍然要保持步伐自由与规律，始终保持前进气势，而且要柔韧灵活、富有节奏、平衡良好。
52.采用较大的空气滤器减少了进气噪音。
53.QX有雄浑天成的简洁外观设计，圆润的棱角曲线、魄动心弦的侧面进气格栅，诸多外观细节均承继Essence概念车的衣钵，拥有气吞虹霓之势。
54.更大的进气口和奇形雾灯，内置的前保险杠。
55.试验和分析表明，两缸进气道中存在着明显的压力波动，波动程度取决于发动机工况。
56.利用稳流气道试验台对这种可变进气结构的涡流和滚流进行了实验，采用特定方法计算了可变进气结构的缸内斜轴涡流特性。
57.我们公司专业生产塑料进气歧管，欢迎有需要的福友与我联系！
58.对渐开线叶型三叶罗茨风机的进气流量脉动进行了分析。
59.进气压力及喷雾压力双重调节，超温报警并切断加热电源，具有双重保护。
60.分析了福特电喷进气歧管热节分散的结构特点。
