1.介绍了曲轴连杆轴颈磨削的原理，对其常见的位置误差现象的形成原因进行了分析，并提出了相应对策和办法。
2.本文从曲轴实际受力分析出发，提出了曲轴轴颈及过渡圆角处采用激光淬火表面处理的两种方法，并讨论了各自的优缺点。www.87653.com
3.本文简述了一种正在兴起的曲轴连杆轴颈的磨削方法和原理。
4.提出了轴颈倾斜情况下的轴承油膜厚度方程。www.87653.com
5.连杆轴颈钻成中空以减少曲轴的惯性力。通过曲轴臂以对角钻穿，这样形成的油孔可以为连杆轴颈提供润滑油。
6.轴承盖上开出梯形槽，毡圈嵌入梯形槽中与轴颈密切接触。
7.分析讨论了轴轴承摩擦副系统中，当轴受载变形导致轴颈倾斜时，径向滑动轴承的流体动力润滑特性。
8.针对C轴颈车床的情况，经实际试用、观察，结合具体情况研究、分析，进行技术攻关。
9.同时对比了轴颈内圆角处进行淬火和不进行淬火两种工艺的效果，为现场提供了用虚拟现实方法详尽分析和研究淬火工艺的工具。
10.曲轴的各轴颈在很高的比压下作高速旋转运动，使轴颈和轴承受到强烈磨擦。
11.类似的打磨烧蚀还会造成襟翼滑架轴颈断裂。
12.柴油机氮化球铁曲轴在服役过程中发生了断裂，断裂发生在第一曲拐与第二主轴颈之间的曲柄处。
13.介绍了电厂锅炉引风机承力侧轴颈的磨损和修复情况。
14.计算结果表明，在非线性因素作用下，轴承中心的轴心轨迹不再具有对称性，而轴颈中心却表现为一种稳定的运动状态。
15.最后提出了减小曲轴主轴颈径向圆跳动误差的措施。
16.通过对发动机曲轴轴颈与轴承损坏原因的分析，重点阐述了发动机在使用与维修中预防损坏的措施和方法。
17.计算了轴受载变形导致轴颈倾斜情况下，轴承的油膜压力、端泄流量和轴颈摩擦因数等。
18.该方案实现了轴颈的自动定位和测量，减小了人工测量误差，实用性较强。
19.埃索ARAPENRB一种高性能、使用寿命长的润滑脂，是为在使用中不进行添加滑脂的铁路车辆轴颈滚柱轴承的润滑而研制。
20.同样，在进行曲轴轴颈和曲轴轴承配合间隙的测量时，也可以借鉴这种操作技巧。
