121.文中以脉冲雷达回波信号和相位码信号为例。
122.感应电动势和电流并不协调一致地变化，即并不同相位。
123.在仿真分析中，作为相位校正器的变形镜，其面形影响函数通常采用高斯函数近似。
124.Acker认为，任何试图处理解决与大十字行星所关联问题的做法，都将加重与此相位有所联系的其它行星的压力。
125.对于所有这些离散分频频率来说，为获得最大正的转矩，系统的平衡性被打破，找出最大正序分量的三相初始相位角的组合。
126.输出时钟抖动定义为三种类型：周期抖动，占空比抖动和相位抖动。
127.这相位提供了勤奋工作、刻苦耐劳及足智多谋的能力。
128.讨论了当界面由各向同性媒质和单轴晶体构成，并且晶体的光轴与入射面平行时，反射光的相位变化。
129.并以相位跟踪环路为例分析了热噪声及载体动态性对环路的影响，得出了环路设计的最佳带宽。
130.同时，本论文也论述了仅用一幅光载频干涉条纹获取非球面镜表面的全部相位信息的方法。
131.为此研究了非线性微分校正，能产生相位超前，用于补偿滤波器的相位滞后且不增加高频增益，后又提出基于相位与幅值补偿的滤波器的设计。
132.用相关法进行相频特性的测试，可以有效抑制随机噪声的干扰，提高相位测量的精度。
133.利用全息照相，我们可以得到燃气轮机叶片振动时的振型、振幅和相位分布。
134.一个法拉第旋光器固定不动，调节一个伯列克补偿器的相位延迟来实施相位补偿。
135.通过综合比较偏振度的大小和偏振相位的相似性，可以检测出场景中的水体障碍物。
136.设计了测力鞋垫步态检测系统，提出了一种用于步态分析的新方法，即相位累加法。
137.如何快速准确地测量出相位差也是生产科研中重要的研究课题。
138.在计算相位角时，用不到多少物理知识。
139.通过对建立的RC模型计算分析，引出了伪随机三频激电法的参数相对相位差的计算公式，并加以论证。
140.现研究了一种具有线性相位的最大抽取FIR余弦调制滤波器组，该滤波器组中每一个滤波器都具有线性相位，且由原型滤波器经余弦序列调制得到。
141.适当地选取偏振矢量取向角以及检偏器偏转角，通过合理控制信号光偏振分量相位差，可以使滤波器实现线性等幅调谐。
142.另外，我们证明了在高信号杂讯比时，多输入多输出技术在增加通道容量的表现上会比相位阵列天线表现的还要好。
143.为解决近程毫米波雷达目标探测过程中产生的回波相位干涉问题，引入全息技术研究近程目标的毫米波散射特性成像。
144.该文给出了多值对应的迟滞特性的新解释，提出迟滞特性是由形成多值对应的相位滞后部分和动态非线性部分串联组成。
145.计算机模拟和实验结果均证明，此方法能有效地去除相位图中的噪声，实现带噪声的主值相位图的相位展开，可靠地重建被测物体的表面形貌。
146.在基于振荡器的方法中，有效地增加了电阻热噪声以提高相位抖动，并引入了带隙基准，提高了系统的鲁棒系。
147.两个传输天线都发送相同的数据，而放置的这个接收天线会接收来自这些传输天线的相位差的信号，从而信号相互抵消。
148.将多色相位匹配技术应用于飞秒光参量放大，推导出信号光带角色散时的宽带运转条件。
149.虚像相位阵列法、光孤子传输、平面光路法等。
150.给出了采用零差解调技术时干涉系统的散粒噪声和热噪声，并且分析了在不同时间延迟情况下的相位噪声。
151.在GPS三频非差观测数据的处理中，由于伪距噪声的影响，利用原始的伪距和载波相位观测数据估计的模糊度误差比较大，不能用于探测和改正周跳。
152.提出了改进的相位平滑伪距定位方法，整个平滑过程是分段进行的，而且当平滑进行到一定程度时，将加权因子冻结，以保持当前观测值的权重。
153.这种方法对高斯噪声和星座图由于信号初始相位而引入的旋转具有良好的稳健性，并避免了神经网络中的过学习和局部极小点等缺陷。
154.提出了一种针对数字投影仪的光栅相位自校正方法。
155.对于非铁磁性金属材料，这种相位滞后非常微弱，而且由于趋肤效应和涡流的影响，阻尼作用导致的相位滞后难以观测。
156.传统电压控制模式的电机驱动电路系统频率都受电机的本征频率制约，其相位延迟会随负载的变化而变化。
157.本文详细的论述了依据正交相位检测法提取多普勒频移信号的方法，并对各部分实现电路作一简要的介绍。
158.准确获得电网电压的相位角，在电力电子装置设计中有重要的意义。
159.本文是为了解决定向天线的相位中心问题，为侦测合一系统设计提供参考而展开研究的。
