241.检查燃油管快速接头配件至燃油轨道的连接。
242.燃气和燃油的消耗量在天冷时总会增加。
243.燃油税:财政部昨天宣布，汽油和柴油消费税不变。
244.通过统计数据，指出它们的分布特点，并通过假设检验，得到非生产停泊时间符合爱尔朗分布，燃油价格符合威布尔分布的结论。
245.在多坡地形行驶时，如果出现不必要的第三档和第四档之间的换档情况，而你可能还要关闭定速巡航功能，这种没有必要的切换形式会导致燃油经济性的降低。
246.喷油泵维修中，使用故障诊断数据库系统能够快速、准确地对燃油供给系统进行故障诊断，并提供维修建议。
247.燃油附加费并未包括在运费之中。
248.这些故障可根据强烈的燃油味来诊断。
249.连接燃油脉冲器的排放管路。
250.装备这种轮胎车辆的燃油利用率也会提高。
251.断开后，锁定触头将留在燃油管路末端的快速连接配件内。
252.漆膜具有耐磨、耐海水、原油和燃油等特点。
253.燃油越来越贵，汽车制造商压缩了SUV的产量。
254.忘记燃油经济回报。刚才踩的踏板和微笑。
255.应根据油箱的变形程度，更换被压坏的燃油箱。
256.清理燃油滤清器基座底部。
257.由于燃油被人抽走，这些坦克行驶了后又轰隆隆地缓缓停了下来。
258.本品既耐水冲洗，又耐汽油、燃油、柴油、润滑油、机油等物质，具有永久性导静电性。
259.斯巴鲁说，燃油经济性和加速上涨的可能传播。
260.它能够在各种行驶条件下提供最佳的助力，节省燃油，利于环保。
261.他宣布他将执行更严格的燃油效率的标准。
262.该期租租船合同除了要求加ST的燃油外并无任何燃油规格说明。
263.用工具VM-安装燃油喷射器。
264.电子控制燃油喷射系统采用电磁式喷油器断续地喷射燃油。
265.燃油供给系统和燃油喷射系统负责燃油的输送和喷射。
266.另外，在论文中也讨论了发动机的转速和燃油喷射控制。
267.因此，降低燃油中的硫含量已成为迫在眉睫的问题。
268.车辆在装箱前必须把油箱里的燃油完全排干。
269.碳尘和燃油在大发动机里越积越多，造成了发动机短路。
270.同时要为你的发动机、变速器、动管路和车桥等部件加注合适的燃油、滑油或润滑脂等。
271.做到这一点，要修改两个查询:最终读数查询和燃油费用查询。
272.燃油危机真的到来了吗？
273.原油、燃油以及无铅汽油，所有都可能在同一天内发出跳空开盘信号。
274.不含燃油附加税、保险税及机场税。
275.为了缓解油价上涨对航空公司造成的压力，中国将再度上调国内航线的燃油附加费。
276.切记:如果燃油价格上涨，打碎玻璃。
277.使用热源可以是蒸汽、电、热风炉及燃油炉及燃油烟通气等。
278.增压泵，从飞机油箱向总油管提供燃油的电动泵。
279.根据在线旅行社携程网的报道，中国国航的子公司深圳航空公司的燃油附加费将从每位乘客下调到。
280.如果需要将飞机挨得更紧一些好使其中那架燃油不足的飞机不致掉队，他们会这么做的。
281.燃油和冷却系统是造成故障的最常见的原因，这一点不奇怪。
282.研制了一套可以适用于二冲程汽油机的电控燃油喷射系统的开发装置。
283.介绍了一种汽油机电子燃油喷射装置模拟演示系统。
284.高温合成气法，从技术上讲，是目前制造生物燃油最为成功的技术。
285.但这次研究初步解决了燃油粘度控制系统的控制算法的优化。
286.针对燃油燃气锅炉目前应用的现状，对燃油燃气锅炉供暖在技术经济上进行了详细的分析和客观、公正的评价。
287.我买汽车时总要把燃油耗损量考虑在内。
288.原子能发电比燃油发电与燃煤发电更便宜。
289.目前机票价格上涨主要来自两方面因素：一方面因为暑期来临，出行人数大幅攀升：二是航油价格上涨，但燃油费未复征，航空公司压力大。
290.运输问题和燃油短缺继续影响着烟草向津巴布韦拍卖场的输送。
291.不断扩大的人口使土地屈从于向他们提供食物和燃油所带来的不断增长的压力。
292.经过高速系统的较高流速的燃油会引起较多的空气渗入系统。
293.高压泵是高压共轨系统的重要组成部分，为高压共轨系统提供高压燃油，高压泵的好坏直接影响到高压共轨系统的性能。
