121.出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象。
122.燃油箱内的高真空，会引起大气压力压塌油箱。
123.我买汽车时总要把燃油消耗量考虑在内。
124.汽车功率、燃油消耗和排放取决于空燃比，电子燃油喷射系统使得空燃比调整到最佳状态。
125.这些贷款大多将用于提高燃油效率、削减二氧化碳排放的项目。
126.但检查中发现，仍有少数无牌无证摩托车和燃气燃油助动车停放于校园，有的已经停放了较长一段时间。
127.煤、燃油和汽油燃烧时产生的废气中含有二氧化硫和二氧化氮。
128.我需要钟放掉燃油。
129.介绍了在飞行中精确测量燃油量的方法。
130.切勿再热燃油发电机时，或在发动机运行。
131.内部开有通风口的化油器是燃油蒸发控制系统的组成部分。
132.汽车的空气动力学特性对汽车行驶的动力性、燃油经济性和操纵稳定性有着重要影响。
133.超出这个范围的时候，燃油发动机可以自动接续，同时给车的自载电池充电。
134.造船业:船底污水、污油、各种燃油淡水。
135.全国各地燃油供应短缺程度各异。
136.机场税及燃油附加费将于缴付馀款时确定。
137.俄文海利得教授说，许多人每年在燃油上的花费都多于元。
138.燃油分油机解体清洁，齿轮箱换油。
139.柴油发动机是现有燃油效率最高的机器。
140.晚上之后，起步价由调整至，其中包含燃油附加费。
141.而去年冬天我们在燃油上却分文未花。
142.专业供应燃油喷射系统偶件。
143.永动机:用少量燃油就可以运转的机器。
144.它与电子燃油喷射系统的配套使用，大大降低了汽油车的污染物排放量，已经成为控制汽车排放的主要措施之一。
145.图出了一种典型的加力燃烧室燃油控制系统。
146.更换机动车辆的油料，空气过滤器，和燃油过滤器。
147.有些船主会聘请独立的燃油检测员去核证燃油的数量和质素，以保障自己的利益。可是，由于回佣丰厚，检测员经不住诱惑而同流合污，亦不足为奇。
148.燃烧的碎片从装满燃油的飞机上散落到大片区域里。
149.该协议允许汽车公司暂时将燃油高效贷款用于日常运营的开支。
150.在发动机中由燃烧燃油而产生热。
151.它提供了最佳的燃油效率和严重齿轮油低温性能。
152.随着技术的进步，燃油加热炉已完全能满足挤压铝棒坯的加热要求。
153.研究了电控单体泵燃油系统特性在匹配切线凸轮型线下的燃油特性。
154.随着运力的逐年提升，船舶燃油的消耗也在不断增加。
155.检查燃油情况并报告。
156.燃油系统原理与结构。
157.但对于燃油税改革何时正式出台，该人士叁缄其口，只表示，目前还未获得什幺消息，而一些公开的消息都已在媒体上刊登了。
158.本课介绍了差速器和燃油喷射系统，其他零部件将在后续几课中介绍。
159.燃油表显示油量在零以下。
160.安装-整个热水器占用的空间相对较小，家用燃油热水器不需要另配储油罐。
161.燃料供给系统由油箱、燃油泵、汽油滤清器、化油器和油管组成。
162.并对车辆运行燃油消耗定额的适应范围作出分析。
163.事故发生后的一毫秒以内，该系统将启动座椅安全带张紧装置，关闭燃油泵，开启中央锁定功能并且发出紧急危险信号。
164.有些化油器具有备用的燃油阀和入口。
165.它减低了燃油的消耗量，减少了汽车进口，使得本土汽车制造商受贿还可以帮助提升空气质量。
166.船舶并不因为燃油用完而停止航行。
167.在如上海这样的城市，近些年来政府已经快速地提高了对于燃油助力车的牌照收费水平，将众多的潜在的汽车消费者引导向了电动自行车制造商。
168.现在他们想要的是更小型的更有燃油效率的车。
169.中国主要航空公司已经在今年第三次对国内航线增加燃油附加费了。
170.从而，燃油供给主机被关闭。
171.提出了开征燃油税的设计方案及配套措施。
172.欧洲油价仍保持在原有水平，比如在德国，因为燃油税过高，一升汽油要高达元。
173.当航空用燃油价格上，航空公司的利润则下。
174.集成的后部扩散器减少低阻力，提高燃油效率。
175.国有媒体通常对于各种危机都是轻描淡写，这次燃油危机波及面之广在这些媒体的报道中也可见一斑。
176.介绍马弗式燃油钢丝加热炉的改造。
177.二甲醚的燃油性能和机械能更好，爆发力大。
178.右主油箱燃油增压泵失效。
179.事实上，凯美瑞的燃油经济性在现有用户中有着极好的口碑。
180.中国星期四宣布近两年内首次下调燃油价格，向在中国经济减缓过程中的中国驾车人和公司伸出援手。
