1.其他如河道总督，漕运总督两，盐运使，都是原俸的几十甚至上百倍。
2.负责验粮收粮的是所谓的军粮经纪，在十步之内必有衙府的漕运码头上，军粮经纪还算不上官员，按现行的说法，应该算是有一定执法职能的事业编制人员。
3.图为清代沈喻所绘的通惠河漕运图局部，京师漕运最兴盛期是康乾时期。
4.浏河中的刘家港，是元代漕运海路的起点。
5.中国历史南粮北调，往来船只建立组织，维护漕运利益，类若国外的独立公会，但中国没有民主精神，依照传统，就成立了帮会。
6.屯兵营田，地主的庄园、漕运的驿栈、仓库，以至皇帝游览的湖淀和行宫，供应皇家的果园、菜庄和牛羊牧场等等，无不在这片土地上留下了深深的印迹。
7.一度因病辞职归里，后任南京工部右侍郎、改户部，以右副都御史总督漕运，兼巡抚凤阳，升南京户部尚书。
8.每到漕运时节，“帆樯如林，百货山积，当其盛时，北至塔湾，南至头闸，绵亘数十里，市肆节比”。
9.这块最大的漕运巨石被立起来做成了石碑，摆放在村口位置，并由王光英题写了“皇家新村”大字。
10.这个人一身的五花肉，天生力大无穷，头上扎个冲天辫儿，呆里呆气，雕嘴鱼鳃，姓于名宝禄，人称“傻宝禄”，专盗官仓的禄米，还偷漕运的皇粮。
11.渔阳托长江之利，倚巫山之险，是东西漕运要道。
12.秦和西汉定都关中，河洛地区在漕运和仓储上起着中转性的作用，为了漕运粮食的便利，中央政府对包括河洛地区在内的黄河水运通道进行了一系列治理。
13.河南是漕运负担大省，由于各地交通状况不一，交通便利的县份便代交通不便的县份代纳漕粮，同时获得一定的经济补偿，此之谓“代替”。
14.故发展漕运、南粮北调，便成了历朝历代的当务之急。
15.学术界在论述清代漕运的政治和军事功能的同时，对漕运的社会和经济功能也多有探讨，但不够深入细致。
16.漕运、治河、盐务、榷税、交通五大支柱萃聚淮安一地，河员漕吏，挥金若土;盐商大贾，抛银似泥，烹天煮海，穷奇极妙。
17.陈、蔡之间，土下田良，可省许昌左右诸稻田，并水东下，令淮北屯二万人，淮南三万人，什二分休，常有四万人且田且守;益开河渠以增溉灌，通漕运。
18.光绪二十三年初，重情重义的黄金祥，遵曹大帅临终之嘱解甲还乡，并与大帅之子合营漕运，又在家乡开办“祥德厚”米面庄。
19.“漕运数千艘，连樯北上，载煤动辄数百万石”。
20.古代的漕运总督府旧址现在在江苏。
21.什刹海地区自元代形成漕运码头以来，在经历了数百年的变迁后，沉淀了十分丰富的自然景观、历史文化和人文文化。
22.唐初漕运，岁不过二十万石，藉以养兵。
23.东省诸道府州县官员，毋以本钦差查处国泰一案怠忽职守，所有民刑纠案乃及地方治安、赈恤灾民、河防漕运诸事，凡差使在职，勿以省垣人事有所更张有所轻慢。
24.这是最早，利用大都护城河漕运的规划设想。
25.肃宗至宪宗时期，淮南镇抵御淮西、平卢二镇的威胁及维护漕运的安全，其具备军事防御的功能。
26.汉建安九年，魏武王于淇水口下大枋木以成堰，遏淇水东入白沟以通漕运，故时人号其处为枋头。
27.漕运衙门的官吏经常勒索敲诈这些船户，暴力搜刮他们的钱财，漕帮就是在这样的背景下产生的。
28.东汉初期，漕运军饷粮船从潞河装载起航，沿温榆河溯流而上，运至昌平，然后转为陆运，经南口出居庸关com。
29.刘东星任侍郎后，*理河道与漕运，先后主持了开赵渠，通邵伯、界首二湖的河渠等重大水利工程。
30.清代后期，漕运制度伴随着封建统治的逐步解体，从改制到最后废止。
31.咸丰朝以后，朝廷在大部分征漕省份实行漕粮折征，一定程度上整顿了漕运秩序。
32.他看陶澍的整顿盐务，改革漕运，论办法也不过实事求是，期于允当，并没有什么了不得的地方，所可贵的是，他的除弊的决心与魄力。
33.先秦秦汉漕运史研究在古代漕运史研究中具有突出地位，研究成果繁富。
34.‘漕船卫官需索旗丁日益增多，沿途委员及漕运衙门、仓场花户皆有费，欲减旗丁帮费，宜探本穷源。
35.卑职在任漕运总督时，清查账册，明察暗访，试图通过各种渠道，将上缴的赋税，全部查没。
36.龙宫是江南第一船帮，霸占漕运，强行收取费用，令人怨声载道。
37.漕运总督兼巡抚杨一鹏是王应熊的座师，巡按吴振缨是温体仁的亲家。
38.之美誉，明末扬州占漕运、盐务、河务三大要政之利，成为漕运枢纽和全国最大的盐业经销中心，四方豪商大贾鳞集麋至。
39.改革征粮办法，整顿漕运和盐课，疏浚吴淞江，又设济农仓防灾，置赡盐仓救灶户。
40.盖自秦政征匈奴，使天下飞刍輓粟，起琅琊输河北，漕运遂代为民困，而繁费亦代以为难。
41.在渝水河出九阴山时所冲积而成的三角洲上，因为地势平坦，漕运发达便形成了一座城池，被命名为渝城。
42.历史时期百泉泉水在卫河漕运中发挥了重要作用，时至解放后其天然流量仍能灌溉农田余亩。
