121.这种发动机在风扇与涡轮间安装了一个齿轮减速器。涡轮在高速运转时效率最高，而风扇正相反，低速时效率高。当风扇与涡轮同轴连接时，它们的转速只能相同，因此涡扇发动机只能选择一个折中的转速。
122.用细长流线型机身，后掠机翼，两台图曼斯基的涡轮喷气发动机紧靠机身两侧，平尾和垂尾均有较大后掠角。
123.这也意味着，为了达到特定的发电量目标，总共需要的涡轮机数量更少。
124.本文运用粘性流体力学原理对现有涡轮流量计理论模型进行了改进。
125.然而安装一个齿轮减速器后，涡轮可以高速驱动低速运转的风扇。
126.束流理论设计的涡轮钻具叶栅叶片，往往达不到预期的性能指标。
127.气膜冷却技术在航空燃气涡轮中已经得到了长期的使用。
128.和心脏的引擎是一种欺骗排气歧管和双双卷轴涡轮增压器。
129.重要的飞机发电厂前二战和二战包括宝马宝马冷式径向引擎，以及开拓宝马00流式涡轮喷气发动机。
130.上海通用配套的右排气管，与联信公司配套的涡轮壳、中间壳。
131.从发电机淡水冷却出口到涡轮机入口这一段淡水冷却管损坏，需换新。
132.感谢上帝，感谢你赐予我们氧化亚氮直喷气口，进气冷却器，滚珠轴承涡轮增压器和镀钛活门弹簧。阿门。
133.精铸铝合金涡轮真空泵性能可靠、安全、耐用。
134.图中，新疆达坂城涡轮发电机正在微风中工作，这表明中国风能发电量远超德国和美国已居世界之首。
135.新的的TSI模型双涡轮增压四缸直喷汽油发动机能产生力和燃油经济性为里。
136.而且，单循环气涡轮机之发电量极易受外气温度之升高而衰退。
137.本论文工作包括两个独立部分，即涡轮喷气发动机加力燃烧室燃油浓度分析和燃煤粉燃气轮机的试验研究。
138.这些车装备了双涡轮增压的V擎。
139.原有的燃烧发动机被替换成电能发动机，其中包含了超大容量电池和微型喷射涡轮，向后喷射产生动力。在试验轨道上，改装后的车在行进时几乎没有任何声音。
140.由于大推力活塞式喷气发动机可以用在涡轮喷气机是不实际的。
141.镍基单晶高温合金是高推重比发动机涡轮叶片的关键材料。
142.本文分析研究了特型涡轮转子多重耦合振动系统的固有特性。
143.俄罗斯的“库兹涅佐夫”安装的也是乌克兰涡轮发动机，长期以来就存在动力问题，其三十年的服役期中，不得不经常在港口进行保养。
144.对低粘度和中等粘度的农药混配，涡轮式搅拌器的搅拌效果最好，并从理论上作了分析。
145.该飞机使用活塞式发动机，而不是身材庞大的喷气涡轮机，因此它不会像大型商业飞机那样受到火山灰的负面影响。www.87653.com
146.其它的涡轮机用同样的方式工作，只是涡轮在一垂直的轴上，它的叶片象一个巨大的打蛋器。
147.主要用作加力燃烧室、导向叶片、涡轮叶片、涡轮盘、喷嘴等。
148.当波浪拍击设备时，海水会填满这些隔间进而流入后面的涡轮中。
149.结论：用涡轮机参与拔下颌低位水平阻生智齿方法实用，可行。
150.辅助冷却器将包含涡轮机润滑油冷却器，发电机空气冷却器，锅炉给水泵轴承冷却器以及冷渣器螺丝。
151.气缸内排出的尾气带动涡轮旋转，这就和燃气涡轮引擎类似。
152.这种技术可以应用在很多机器上，比如涡轮发动机、压缩机、水。
153.一种把水从磨房或水轮或涡轮放出的水渠。
154.它是世界上第一种大量生产的装备有双涡轮螺旋桨引擎的直升机。
155.涡轮流量曲线波动幅度较大，甚至出现不同测井速度下流量曲线交叉的现象。
156.对于内燃发动机来说，增压器和涡轮增压器就像是类固醇，通过将空气强行压入汽缸提升发动机功率。
157.与此同时，挪威的Sway公司计划建造巨型的浮动式涡轮机，这种涡轮机直接连接在生根于深的海床之上的被称作“桅杆”的锚点上。
158.但是，采用涡轮喷气发动机却解决了这个问题，因为涡轮能产生足够的功率，以带动压汽机。
159.涡轮机经由通风管道与飞机前部的压缩机相连，从而维持压缩机的运转，让整个过程一直延续下去。
160.不远的，这一局面就将改变，因为宝马计划发行V涡轮超级跑车，所以之后他们就可以跟德国对手叫板了。
161.美国仍然为大型投资方案制造设备，因此当中国建造废品处理厂、地铁和机场，美国的涡轮和重型推土机就有了一个出口市场。
162.在水里，桨橹已经由螺旋桨和涡轮机替代，但是在涌动的水里使船只保持平稳仍然是一个问题。
163.与相同功率的进气歧管发动机的相比，涡轮增压发动机需要相对较小的安装空间，同时也具有较好的功率重量比。
164.由于太阳能热电厂已经装有单元机组和涡轮机，因而额外的花费只是少量的。
165.皮下和纵隔气肿是一种罕见的并发症，拔牙和使用空气涡轮机往往被牵连。
166.当热空气上升时，一股有力的上升气流被可以让涡轮持续吸引的塔所生成，那些涡轮可以产生时的动力来纺纱。
