241.当客机缓缓驶近泊机位前，右边机翼尖底部突然撞及货车车顶，发出巨响，客机即时停下，机翼尖及货车顶同告损毁。
242.每个机翼上都有喷气发动机。
243.今春，他将飞机灯的机身拉长，显得匀称;机头机翼上的“旋转飞轮”采用绦纶纸，揉捏后不变形等。
244.约翰把机翼粘牢在飞机模型上。
245.自动钻铆机的托架系统是完成机翼铆接的重要工艺装备，其自动化程度和工作的可靠性直接影响机翼铆接的速度和质量。
246.送你一双机翼，愿你快乐如意；送你一副引擎，愿你开心不停；送你一座机舱，愿你好运满仓；送你一副机桨，愿你富贵长长。国际民航日，祝你早日到达幸福目的地。
247.通过对比所得阻力结果探讨了二维凹槽加机翼的减阻效果。
248.当日，由我国生产的首个空中客车A机机翼翼盒在上海港装船起运。
249.坐在冷清的机舱里，蟹青的夜色涂满舷窗，机翼上的灯星然明灭。
250.机体和机翼在不用的阶段进行喷涂;发动机短舱的喷涂将由发动机供应商完成。
251.网上一篇帖子惊爆昆明航空公司的一架飞机机翼绑铝箔胶带飞行，引发了人们对飞行安全的关注。
252.以激光器的原始测距误差为出发点，依据误差传递公式，分析了测量机翼变形量的绝对误差和相对误差，并给出了计算仿真结果和相应的图形。
253.在翼尖，甲烷的短距起降设计，采用'霍纳'提示，最大限度地机翼的有效面积，并尽量减少电梯提示旋涡翼。
254.由于飞机机翼的形状，位于机翼下方的气体比机翼上方的气体流动得慢。
255.最后在机翼前端加上重物，用以调节滑翔机的重心。
256.飞机尾部组成部分的垂直机翼。
257.这种高淹没度，更能在大范围内保证机翼形量水槽在自由出流状态下工作。
258.飞机的机翼同样借鉴了类似的空气动力学原理，但比起这些通过金属薄板和铆钉组成的人工制品，鸟类的翅膀要精细得多：从中羽轴延伸出一系列的细长羽刺，从羽刺上冒出更小的羽支，像小钩子一样排成行，整个结构便如同大树枝上分出的侧枝。
259.当这种“转向翼飞机”恢复亚音速飞行时，机翼就转回垂于直机身的角度。
260.所有的安装点，已扩到适当的尺寸，救济削减了在后方SPAR公司，让翼，以枢轴和倍，和机翼已经准备好了初始安装。
261.高速机翼型风轮机在高风速下达到最高的使用效率。
262.大多数机翼在他们跨径的不同位置有着不同翼弦长度。
263.这到有点像欧盟的味道了，航空联盟有“可变机翼”，会员不必响应航空公司的新计划，非会员有时候甚至还能参与部分活动。
264.飞机的副翼是用铰链装在机翼上的。
265.中国最新的无人机照片显示某种新型UAV采用了机翼和尾翼相连的设计，可极大地增加航程，载荷并具备更好的高空操纵性。
266.七月二十四日，首架中国制造的空客A三一九飞机机翼翼盒在西安交付，中国是空中客车在欧洲以外与之开展机翼合作项目的第一个国家。
267.机翼上的每个人都挨得很近站着。
268.副翼是机翼后缘的可动部分。
269.本方法的特色是改进了机翼表面网格点的分布，使机翼后缘与网格线一致。
270.如果机翼向后斜一点，飞机速度将会更快。
271.我经常看见飞行员在机翼前面配上尾翼。
272.提出一种新的飞机翼面结构分析和优化的建模技术。
273.机翼与航线成直角。
274.电子战型战机挂两个电子吊舱，飞豹战机机翼各挂载一个电子吊舱早年飞豹挂电子吊舱训练照，“飞豹”战斗轰炸机。
275.紧急出口设在两边机翼的上方。
276.本文研究可重复使用运载器机翼外形的初步设计和优化方法。
277.“航行者”号长长的机翼随着风力的变化上下移动。
278.一种新的前保险杠的重新设计机翼安装。
279.你和导游坐在状似大型风筝、小型引擎发动的轻型滑翔机机翼下方。
280.根据以往的经验和本文的计算结果。满足强度要求的飞机机翼结构，并不一定能够满足气动弹性要求。
281.自动回转仪：一种旋翼航空器，其机翼不提供任何形式的直接动力驱动。
282.与矩形翼相比，反齐默曼机翼有较好的稳定性。
283.飞机降落沿跑道滑行的时候机翼擦到了一堆碎石。
284.波音的静音喷气机：波音公司的概念图，将引擎放置在在机翼上方，并且增加一个额外的音障。
285.如果你的位子在中间，机翼会挡住你的视线。
286.想吹嘘P。可变掠翼的时候，千万别忘了它的条件，别以为可以和今天这些在空战中变换机翼后掠角度的战机相提并论。
287.夜幕低垂，随着发动机的轰鸣声如惊雷滚过地面，机翼尖啸着撕开空气，一架架战鹰腾空而起，快速掠过盛夏植被茂盛的大地，融入茫茫夜色。
288.装有空中客车机翼翼盒的专用拖车正等待登船。
