1.因这些小齿轮与不小齿轮的啮合场所是保持的。
2.在齿形干涉出现时，对主动件相应的啮合接触点坐标值由计算机自动进行增值修正计算，直到干涉消失。
3.凸轮轴和曲轴齿轮可能被直接连结，或者相啮合。
4.阀杆:阀杆与轭架有很长的啮合段，有助于阀座密封的精确对准。
5.根据空间啮合原理，推导了圆柱分度凸轮廓面的综合方程式。
6.本文应用二维弹性力学的边界元法，首次对渐开线直齿圆柱齿轮轮齿在多种啮合状态下的接触应力和弯曲应力进行了全面综合分析计算。
7.这两个齿轮啮合在一起。
8.在手指旋转使螺纹啮合无间隙后，再用带式扳手旋转不要超过一至两圈。
9.内齿圈的内齿与行星轮的齿啮合。因此，内齿圈随着行星轮系统的其他配件旋转。
10.应用齿轮啮合理论，建立了螺杆马达定子与转子工作副的通用共轭线形方程。
11.API螺纹啮合后存在的螺旋性间隙是导致螺纹接头泄漏的根本原因。
12.工作深度---啮合齿轮的齿延伸进齿槽的距离。
13.独特的双导杆具有吸收齿条和齿轮负载的特点，确保齿轮之间能够优化啮合。
14.在一齿啮合的情况下推导了座椅调角器效率计算公式，分析出摆线针轮少齿啮合时啮合位置对效率的影响规律。
15.分析了齿轮啮合中的齿廓干涉现象，设计了齿轮啮合过程仿真算法。
16.以复数矢量法建立了直线共轭齿廓的啮合线方程。
17.齿合系数---啮合的平均齿数。
18.互相啮合的齿轮具有相同的压力角。
19.你必须使离合器啮合。
20.但由于变速箱内啮合角度的偏差，起步驱动时会造成变速箱损坏。
21.在加工允许的范围内，螺旋角取较大的数值，能够较好地改善啮合性能，从而发挥二次包络TI蜗杆传动的优势。
22.摘要根据齿轮啮合原理，建立了轮齿的精确齿形。
23.这台机器出了毛病，齿轮相互间啮合不当。
24.以三螺杆泵为例，对螺杆几何参数设计、螺旋型面的形成、螺杆啮合特性进行了探讨。
25.按本文设计的叠片式小啮合角剃齿刀通用性好，有利于减少刀具库存。
26.皮带上有齿，或者槽以啮合并且驱动传动齿轮上的齿。
27.那两个齿轮一啮合，机器就启动了。
28.齿轮互相啮合。
29.转动时齿轮上的齿与齿相啮合。
30.针对几种常用的行星齿轮传动类型，建立了内啮合中心轮齿圈的动力学微分方程，运用机械振动理论研究了其径向受迫振动情况。
31.另外，当不朱辊齿轮之间无啮合间隙时也会爆发这栽齿轮杠。
32.通过计算机仿真了在装配误差存在条件下传动误差和啮合印痕在齿面的分布状况。
33.本文将线接触圆弧齿线圆柱齿轮的啮合过程分为三个阶段。
34.一第二罩壳适合于可移动地啮合所述第一罩壳。
35.拉链上互相啮合的齿能拉开也能合拢。
36.计算了齿轮工作啮合中不同相位的当量间隙，绘制了相应的曲线图，得出了弧齿圆柱齿轮啮合中当量间隙的变化特性。
37.这个传动轮与那个伺服轮相啮合，并使它转动。
38.初步解决了在相同或不同转速下，两条端面曲线啮合的条件。
39.啮合灯泡固定夹。
40.最危险点在接头的第一啮合齿的齿根处，最大应力应变值一般均超过屈服极限。
41.经过分析讨论，发现使用柔性体模型得到的齿轮啮合状态与实际情况比较吻合。
42.为了提高NGW型行齿轮传动的承载能力，对外啮合齿轮传动变位参数进行了优化设计。
43.在工程设计寻求结构体积最小方案时，应同时考虑啮合角的优化问题。
44.他内心的烦恼，驱使着他的行动坐卧与古老腐败的罗马天主教的信条暗相啮合，反倒背离了自他生来便哺育他的新教的较好的灵光。
45.本文介绍了小啮合角剃齿刀的设计原理和有关计算公式，并给出设计实例。
46.主轴的进能量和转速是通过选速杆使主轴箱中的适当齿轮相啮合而控制的。
47.齿轮磨灭和齿轮啮合不当。
48.内部铰手部件以黄铜精制，齿轮啮合紧密，保证长年无故障。
49.这一系统与生产关系系统并不总是“啮合”的，二者有“公转”关系，但都在“自转”。
50.他这台机器出了故障，齿轮相互间不能很好地啮合。
51.用几何法求出了外啮合渐开线齿轮泵的流量公式，并求出了齿轮泵困油容积变化量与齿轮啮合重合度的关系式。
52.采用数值迭代的方法，结合实例计算了一定间隙下，外转子偏转角度、参与啮合的外转子齿号以及实际内转子啮合点发生角。
53.压印滚筒、压印平台间的齿轮、链条要保持良好的啮合状态。
54.本文用实例说明了齿轮啮合重合系数对齿轮泵性能参数的影响。
55.工具可与保持机构啮合，用于将保持机构连接于该板。
56.文中着重从弧齿线圆柱齿轮齿面的形成原理及啮合特性方面对该齿轮进行了分析和研究，推导出被加工齿轮齿面方程，目的在于为该齿轮的设计提供必要的理论依据。
57.这些轮子的齿互相啮合。
58.两个行星齿轮与这两个半轴齿轮相啮合。
59.本文建立了时变啮合刚度的直齿行星齿轮动力学模型。
60.齿轮啮合不好或破损，齿轮支架破裂或不牢固。