1.通过正交试验法，以磨耗比、电阻、完整性、硬度为指标，设计了金刚石复合片的合成工艺。
2.温度对聚氨酯橡胶的磨耗影响很大，要加强缸套、活塞的冷却。
3.柔性路面的磨耗层往往只厚米。
4.妇女牙齿的蛀洞往往较多，但是就齿冠磨耗的情形而论，两性毫无差异。
5.具有人工或自动轮径磨耗补偿功能。
6.恒牙经生理性磨耗又起变化。
7.在图像分析中，对图像基准点判别，磨耗和轨距计算，误差分析等问题进行了研究和算法编程。
8.因此准确的检测车轮的磨耗状况是非常重要的。
9.磨耗比、热稳定性、抗冲击韧性和结合强度是金刚石复合体的主要性能指标。
10.摩擦热对丁腈橡胶的摩擦磨耗规律具有直接的影响。
11.只要采用合理的加工参数，陶瓷结合剂金刚石砂轮研磨单晶金刚石磨耗比低、加工成本低。
12.牙楔状缺损是牙颈部硬组织缓慢磨耗所致的缺损，由于这种缺损常呈楔形而得名。
13.磨耗层之下的铺筑层被称之为基层。
14.开发了用于测量货车转型转向架承载鞍磨耗的测量装置，描述了测量的方法、测量机构的构成及测量过程。
15.文摘:目的:比较确切有效的治疗由磨耗引起的牙齿敏感症的方法。
16.具有改善混凝土抗裂能力、抗冲击抗磨耗能力等作用。
17.纵横混合花纹具备优越的综合性能，滚动阴力低，行驶速度快，优良的耐热和耐磨耗性能，有很高的经济实用性。
18.测试部位为圆弧时，磨耗比最高。
19.结论:充填法治疗磨耗引起的牙齿敏感症疗效肯定。
20.适用于汽车模具，热坯模，铸钢模耐中高温冲击磨耗之机件延压部分的修补，焊层可加工。
21.且磨耗低，不断裂。
22.灌浆是在最终调整和安装桥面磨耗层以后进行的。
23.并且鞋跟以耐磨性为主要指标，要求磨耗小。
24.目的探讨老年人重度磨耗的重建修复。
25.石油及化学制造中，输送各种磨耗性及腐蚀性之化学品一般油槽淤油清除。
26.抗冲蚀性是可磨耗封严涂层最重要的性能。
27.在刃口因高温而软化的同时，刀具刃口便开始磨耗并损坏。
28.可摘义齿在长期使用后，常由于人造牙咬合面过度磨耗导致咬合接触不良、咀嚼效能降低。
29.针对运用中因轨距减小而导致轮缘磨耗加剧的问题，设计并试验了统一型减薄轮缘厚度的修理用车轮踏面外形。
30.采用义齿个别设计铸造支架式可摘局部义齿修复各类缺牙，可较好地解决牙列重度磨耗、食物嵌塞、牙周疾患等问题。
31.风引起岩石磨耗，尤其是当风沙很大时。
32.磨耗不仅会导致高分子链的断裂，而且可能会发生链转移反应和大分子自由基的异构化反应。
33.由于磨耗是不可避免的，您选择哪种材料衬里的研磨单元？
34.为了减少蠕滑以抑制作为噪声源的波浪磨耗的形成，最有效的办法是改善轮轨关系。
35.铁路机车车辆上下心盘的磨耗，是机车车辆一惯性质量问题。
36.提出了机车轮对踏面磨耗的一种非接触光电检测方法。
37.在滑动面间介入种种物质，以减少磨耗和摩擦力。
38.横向蠕滑产生的波浪磨耗常见于曲线和导向不良的车轮踏面。
39.机械强度高、耐重压、耐冲击、耐磨耗。
40.本文综述了填充聚四氟乙烯复合材料的磨耗机理及其应用。
41.因为其高耐磨之特性，造成GR表面镀铬层容易磨耗与损坏，使得在其维护及保养上十分不易，也造成成本的提升。
42.就增高耐热与耐磨耗性能而言，在合金化设计上，烧结合金远比常规的锻钢与铸造合金灵活。
43.借助于TEM、SEM及红外光谱研究了磨损表面的微观形貌及磨耗的断裂力学机理。
44.的磨耗，是机车车辆一惯性质量问题。
45.介绍了砂石路面养护的内容，即面层养护、磨耗层养护。
46.第一磨牙的磨耗程度最重，第三磨牙的磨耗程度最轻。
47.关键词:修整、砂轮、磨耗、钻石磨轮。
48.该分析有助于脱轨和磨耗机理的探讨。
49.评价重度磨耗患者后方髁道运动学特征，探讨髁状突运动与牙合重建的关系。
50.目的：研究牙齿重度磨耗对下颌边缘运动的影响。
51.研究了冻融与磨耗复合作用下的混凝土耐久性能。
52.随着城市轨道交通列车速度、密度和重量的增加，滚动接触疲劳伤损和磨耗伤损问题已经严重影响钢轨的使用寿命。
53.针对常用磨球材质脆性大，耐磨性低，磨耗高，研制了多元低合金贝氏体铸钢磨球。
54.为了了解这些微型化元件的性能与生命周期，对于材料特性例如抗磨耗及扬氏模数的了解是绝对必要的工作。
55.硬度优良，耐磨耗，附着力好，耐醇优良。
56.奥兹的左脚小趾有冻疮。他的牙齿磨耗得很厉害，反映了他的年纪与饮食。
57.目的:观察金属烤瓷牙修复面重度磨耗的临床治疗效果。
58.另外，对牙齿磨耗症、畸形中央尖、根尖疾病等也分别作了记录。
59.结论：牙齿重度磨耗导致异常的下颌边缘运动。
60.正常供油状态下，该纳米抗磨剂的摩擦因数和相对磨耗都有了一定的降低。
